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42 rue d'Avron 75020 Paris, France |  |
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A.I.R., une plateforme critique auteur : marc bigarnet
Initiée en 1977, la fondation A.I.R. (Architecture International Rotterdam) se donne comme objectif de créer une plate-forme de confrontation pluridisciplinaire sur les situations stratégiques de Rotterdam, où responsables politiques et architectes sont amenés à débattre ensemble d’architecture et d’urbaisme comme un véritable enjeu culturel. Organisée sous forme de festivals, la fondation A.I.R. offre à la ville des regards croisés sur des actions concrêtes révélatrices de la mutation du territoire. De l'image de la ville et de ses lieux construits (quartier Kop van Zuid) en passant par la reconversion d'un tracé ferroviaire au centre de la ville, A.I.R. se consacre cette année aux "Nouvelles frontières urbaines". Le festival 99 mobilise en effet la réflexion sur l'ensemble du Delta Rhin-Escaut. Le développement du Delta Rhin-Escaut est soumis à des mutations territoriales fortes, notamment à l’évolution de la structure du Bénélux, et à des études de planification d'inspiration essentiellement économique. "R.S.D" (Rhijn-Schelde Delta) dont le Delta est le cadre, fondé sur la "Deuxième esquisse de Structure du Bénélux" initie une étude transfrontalière de coopération entre les provinces de Flandre Orientale et du Noord-Brabant aux Pays-Bas. La pression exercée, d'une part par les administrations du pays pour l'aménagement de ligne de T.G.V., autoroute, lotissements, ou zone de stockage, et d'autre part par les résistances des habitants relayés par les associations écologiques, livrent Hoekshe Waard aux conflits. A.I.R., en confiant à huit agences néerlandaises et internationales* le soin de proposer leur vision et leur approche de l'aménagement d'une partie du Delta Rhin-Escaut, veut faire émerger des problématiques ainsi que fournir un support au dialogue, un lien permettant à chacun des acteurs (politiques, professionnels, artistes, citoyens…) de s'identifier mutuellement au territoire. Au travers des huit projets (mêlés au travail des treize photographes et artistes, ainsi que huit cinéastes eux aussi conviés au débat), quatre stratégies principales sont développées et interprétées par les équipes d'architectes, paysagistes et urbanistes: 1-La fragmentation des limites ville / nature 2-La recomposition du territoire rural 3-Le travail du sol comme processus de développement 4- La complémentarité entre rural et urbain
1-La fragmentation des limites ville / nature: Pour Jörg Dettmar, Ulrike Beuter et Harald Fritz, les limites entre urbanisation et paysage rural doivent être fragmentées afin de constituer l'unité de l'environnement nécessaire à "l'autonomie écologique" des métropoles européennes. Il s'agit de réunifier le bâtiment et la nature sur le principe du développement durable. Marieke Timmermans propose un vocabulaire de réseaux routier limité à deux types: les routes locales et les grandes autoroutes, afin d'éviter la fragmentation du paysage en entités discontinues où le réseau routier serait un obstacle à la lecture globale et homogène du territoire François Roche 3 interprète la fragmentation par la "fractalisation" des limites entre ville et campagne. Il opère la dissolution des édifices dans le paysage ouvert en considérant le sol comme étant plastique et élastique. Celui-ci se plisse créant une nouvelle topographie afin d'abritant les habitations. 2-La recomposition du territoire rural Marieke Timmermans instaure la définition d'une "ferme idéale", unité de production développant la polyculture (animalière, laitière, pisciculture, maraîchère). Cette unité infrastructurelle représente 5 à 10 hectares et sa surface de production s'étend sur une centaine d'hectares. Le paysage ainsi transformé propose une vision "pixélisée" du territoire. Pour Frits Palmboom et Jaap van den Bout 4 le découpage parcellaire est opéré sur les lieux porteurs d'une "accélération du développement" alors que les lieux existants sont préservés dans leur état actuel. 3-Le travail du sol comme processus de développement Dirk Sijmons et Yttje Feddes 5 appuient leur projet de développement du territoire sur le management de l'eau douce et salée, en proposant un système de six "autoroutes aquatiques" parallèles recomposant le Delta. Peter Calthrope dessine de petites villes ou villages sur l'eau à l'image de la ville hollandaise traditionnelle. Edzo Bindels, Ruurd Gietema proposent un concept intitulé "Delta 2.0" associant le travail sur l'eau, le végétal intégrant de petites constructions et la ville "Diamant" constituant la métropole, le lieu de la forte concentration liée au commerce du diamant. Stefano Boeri 6 propose un modèle souple de développement sur la structure filiforme des digues :"Filament City". La structure "non tissée" du territoire intègre quatre typologies issues de programmes différenciés et offrant une gamme de quatre densités combinables et phasables. Le territoire préserve son caractère ouvert en permettant une grande flexibilité de maîtrise d'ouvrage.
4-La complémentarité entre rural et urbain Peter Calthrope propose la recomposition des activités agricoles du territoire en avançant l'idée que le devenir du site dépend de la distribution de produits agricoles "haut de gamme": industrie du poisson, agrotourisme et éco-tourisme. Dirk Sijmons et Yttje Feddes 5 offrent un territoire à usage agricole, sport aquatique et logement individuel. Jörg Dettmar, Ulrike Beuter et Harald Fritz définissent "l'arrière-cour" de la métropole dont la vocation est de fournir l'alimentation, l'usage de la nature et la récréation. Mutation et critique active Le choix restreint des huit équipes offre une matière de réflexion riche et diversifiée dont l'objet n'est pas d'évaluer sa faisabilité. La pertinence des projets doit s'évaluer selon la qualité du débat qu'ils initient et la motivation qu'ils suscitent pour que la question des relations entre paysage rural et centre ville ne se pose pas en termes d'oppositions conflictuelles, mais comme fondement d'un territoire partagé. La fondation A.I.R., structurant lentement un vaste réseau humain et institutionnel, constitue un outil supplémentaire et complémentaire de stratégie urbaine. Cette plate-forme exerce une critique active du développement de Rotterdam en mettant en perspective les enjeux d'un territoire, parallèlement à sa transformation concrète et inévitable. L'influence de la fondation A.I.R. ne se limite pas seulement dans les actions concrètes sur le terrain; elle touche aussi les consciences des acteurs, habitants d'un territoire alors identifié. |
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 1 couverture de la plaquette  2 le delta du rhin
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Projets des architectes: |
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